通过对（duì）天津、北京、上海、广州四大城市的300余家生产、运输（shū）、仓储和流通企业进行的调（diào）查，对（duì）中（zhōng）国托盘的使用现状进行了具（jù）体的了解和（hé）分析。从以下四个方面进行（háng）说明（míng）：

一、现（xiàn）有托盘（pán）的材（cái）质

中国物流与采购联合会托盘专业委员会（huì）的初步调查显示：中（zhōng）国现拥有（yǒu）各种类（lèi）托盘约5 000万～7 000万片，每（měi）年产量递增2000万片左（zuǒ）右。其中木制平（píng）托盘约（yuē）占90%、塑（sù）料平托盘占（zhàn）8%、钢制（zhì）托盘、复合材料（liào）托盘（pán）以及纸制托（tuō）盘合计占（zhàn）2%。复合材料平托盘和塑料托（tuō）盘上升比例较大。

二、中国托盘的标准及现有（yǒu）托盘的（de）主要规（guī）格

当（dāng）前，中（zhōng）国的（de）托（tuō）盘（pán）规格相当混乱（luàn）。除机械工业系（xì）统（tǒng）使用JB3003—81规定的800 mm×1 000 mm和（hé）500mm~800 mm两种规格（gé）的托盘外（wài），1996年，中国交通部科研院又提（tí）出将ISO6780：1988《联运通用平托盘主要尺寸及（jí）公差》等效（xiào）采用为（wéi）中国托（tuō）盘的国家标准。以后，原国家技术监督局以（yǐ）GB/T2934—1996标（biāo）准系列（liè）文号批（pī）准并发布了（le）这个等效标准，其中包括了1 200mm×1 000mm、1 200mm×800mm、1 140mm×1 140mm及1 219mm×1016mm等4个（gè）托盘（pán）规（guī）格。中国的托盘标准选的是1000x1200和1100x1100这两种规（guī）格。

此外（wài），关于（yú）托盘标准，中国还有GB/T3716—2000托盘术语，GB/T 16470—1996托盘包装，GB/T15234—1994塑料平托盘，GB/T4995—1996联（lián）运通用平托盘性能要求，GB/T4996— 1996联运（yùn）通用平托盘试验（yàn）方（fāng）法等国（guó）家标（biāo）准。不仅如此（cǐ），在中国的（de）日资（zī）、韩资（zī）企业中还大量使用（yòng）着1100mm×1100mm规格的托盘。

凡此（cǐ）种种都说明中国（guó）采用的托盘标准太多（duō），如不大力整顿，很难有效（xiào）地解决中国托盘规格的统一问题（tí）。据托（tuō）盘专业委（wěi）员（yuán）会调查（chá）发现，目前流通中（zhōng）的托盘规格比较（jiào）杂乱。包括：2000mm×1 000mm、1 500mm×1 100mm、1 500 mm×1 000 mm、1 400 mm×1 200 mm、1 300mm×1 000 mm、1 200 mm×1 000 mm、1 200 mm×800mm、1 200 mm×1 100 mm、1 100 mm×1000 mm、1 100mm×1 100 mm、1 100 mm×900 mm、1000 mm×1 000mm、1 000 mm×800 mm、1 200 mm×1 200 mm、1 300mm×1 600mm、1 300mm×1 100mm等几十种（zhǒng）规格。其中塑料托盘的规格相（xiàng）对比较集中，主要是1 100mm×1 100 mm和1 200 mm×1 000 mm，约占塑料托盘（pán）的50%左右。

这是（shì）由于塑料托盘生产中要（yào）使用注塑模具，而模具开发成本相对比（bǐ）较高（gāo）。木质托盘的规格比（bǐ）较混乱，目前的规（guī）格主要是使用（yòng）单位根据自（zì）己（jǐ）产品的规（guī）格（gé）定制，这与木质托盘制造工艺相对比较简单有关。钢制托盘的规格不是很（hěn）多，集中在（zài）二至三个规格，主要用于（yú）对托盘的（de）承载重量要求（qiú）比（bǐ）较高的港口（kǒu）码头等单（dān）位。另外在调查（chá）中托盘专（zhuān）业委员会还发现，现在企业使用的多为平（píng）面四向进叉双面使用托盘（pán），约（yuē）占托盘使用总数（shù）的60%左右。其余的还有（yǒu）平面双（shuāng）向进叉双面使用托盘、单面使用平式托盘、箱式（shì）托盘和柱式托盘。特种托盘的使用数量比较少。箱式托盘现（xiàn）多用于企业生产过程中的物料（liào）搬运，基本上不进入流通。

三、周转方式

托盘（pán）专业委员会的统计表明，现阶段中国托盘在使（shǐ）用（yòng）中基（jī）本（běn）是企业内部周（zhōu）转。对于生产（chǎn）企业，其所拥有的托盘（pán）不（bú）出企业，托（tuō）盘的（de）使用范围仅限于（yú）从企业的仓（cāng）库到运（yùn）输环节之间的搬运。对于物流企业，托盘也（yě）局限于企（qǐ）业内部调配使用，尚没（méi）有形成一个托盘顺畅流通的机（jī）制。

四、托盘作（zuò）业情况

托盘的发展（zhǎn）可以（yǐ）说与叉车同步。叉（chā）车与托盘的共（gòng）同使用（yòng），形成了有效（xiào）的装（zhuāng）卸系统，使装卸效率大幅（fú）度提高。从（cóng）统（tǒng）计看（kàn），目前（qián）托盘基（jī）本上是（shì）配（pèi）合叉（chā）车使用（yòng）的。平均（jun1）每台（tái）叉车配备800~1000片托盘。